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先日のRS8の記事中でも書きましたとおり、早速ですが新型105を搭載したアンカーロードバイクの受注が開始されました。
全メーカー中最も早く完成車搭載をする、それはアンカーです
今から10速の105が乗ったモデルを買うのはなかなか抵抗がありますよね。気持ちは分かります。もちろん、コンポーネントだけが決めてではないにしろ、気になるのは確かでしょう。
もし、アンカーか他のメーカーかで迷っている方がいらっしゃれば、これもまた決め手の一つになるのではないかと思います。
アンカーでは車種名にEQUIPEと付いたモデルが105仕様で、価格は以下のようになっています。
モデル | 新型105搭載モデル(税別) | 現行105搭載モデル(税別) | 出荷開始予定 |
---|---|---|---|
RS8 EQUIPE | 213000円 | 204762円 | 6月上旬より順次出荷開始 |
RA6 EQUIPE | 180000円 | 171429円 | |
RL8 EQUIPE | 257000円 | 247619円 | |
RFA5 EQUIPE | 180000円 | 171429円 | |
RNC7 EQUIPE | 238000円 | 228571円 | |
RS8 EPSE限定車 | 198000円 | 188571円 | |
RFA5 EPSE限定車 | 161000円 | 152381円 | |
RL8W EQUIPE | 257000円 | 247619円 | 6月下旬より順次出荷開始 |
※CX6 EQUIPEはアッセンブルされているパーツの都合上(ギア比周りですね)、2014年度モデルでは新型105を採用しません
※フレーム・105パーツの入荷数が確定していないため、予想を超える受注がある場合には、納期が延びる場合があります。予めご了承下さい。
他の主な変更点
1:新型105を搭載したRL8Wの採用カラー変更 シルバー→ブラック
2:RS8に新カラーを追加
レーシングイエローを追加(ANCHOR WEB及び4/20発売誌面に掲載)
3:11速化にともないセレクトパーツの内容と価格に若干の変更があります
詳細なスペック表は店頭にございますので、ご相談等につきましてはお気軽にお越し下さい。アンカーフィッティングシステムへのご質問やご相談もお待ちしております。
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