MTBは動きが激しいですねぇ

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M9000系XTRの話題でしばらく持ちそうな感じ（笑）

XTRはすごい！のは分かっているんですけど、その名に相応しい出来映えなのも期待できるんですけど、MTBならではの部分って「これを誰が同使うか？」というポイント。

実は噂によるとDi2バージョンが控えているらしいですね。サイドプルになったFメカも、9000系DAでのFメカ形状変更と同じアプローチであるようにも見えてきます。

「なぜ、そこまでフロントシングルにこだわるの？」
と思われる方は、そうしているバイクでちょこっとでも走ってみると良いですよ。びっくりしますよ。”左側のレバーと右側のレバーを連動させて動かさないといけないんだ”ということで使う脳みそを走る方へ、路面へ、コーナーリングへと使えるメリットは絶大です。

980系でもそうだったんですが、シマノはもう少しノービスライダー向けに最新スペックを利用できる構成を確保してもらえるとありがたいなと思いますが、そのあたりは次期XTで実現されるのでしょうね。棲み分けと言えばそうなんですが…。

フロントチェーンリングが30からなのであれば、M9000以外のクランクを使い、サードパーティ製シングルチェーンリングを使って…というパターンもありかもですね。