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「IRC チューブレス用タイヤレバー」
1360円(税込)
これは当ブログで何度も紹介していますが、クリンチャータイヤでもとっても便利に使えます。
普通の?タイヤレバーはタイヤを外すことには使えるんですが、乗せるには使えないんですよ。実は。アレで一生懸命やられますけど、使うと余計に失敗することありますよね。
当店の座学では「タイヤレバーを使わないやり方」でやります。それが一番良いですし、最速タイムを狙うにはこの技を備えていると良いです。
※クリンチャーでもチューブレスでもタイヤレバーは使いません(例外有り)
びっくりされるのですが、「パンク修理は最低10分で直す」のを目標にされることをおすすめします。普段は10分でも、外でやるともう少し長く掛かってしまうでしょう。同行者がいた場合、20分近くも”待たせてしまう”ことを考えると、寒かったら?暑かったら?と考えると、10分目標というのは現実的に必要な数値目標だと思います。ツーリングのスケジュール面でもかなりの遅延になってしまいますからね。
チューブレスでこれをどう使うのか?は座学でお教えします。
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持ってるよん。(って、ずっと前にマティーノで買ったんだけどね^^)
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