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こんなものをお借りしました。
台湾のOEMメーカーが2011年に開始したブランド「CRODER(クローダー)」です。
OEMメーカーだけにお値段がリーズナブルなのですね。仕上がりはどんな感じなのか試してみましょう。興味のある方は今週末試せますので、マイバイクで来てくださいね。
スペックとお値段だけで判断するなら、今回借りた中では一番安いアレグロ2が、普通っぽくていい感じな気がします。前後で1400グラム前半なのに6万円はちょっと…(笑)チューブレス不要なら、WH-6800より軽量で、唯一対抗できるホイールでしょうか。
アレグロ9 CPEOはブレーキ性能を高めた処理が施してある、”今流行の仕様”ですが、某メーカーさんの半分くらいのお値段ですね。
SWC44はカーボンクリンチャー。クリンチャーの場合、リムハイトが高くなるほどに相対重量的不利が大きくなります。もし、それがチューブレスになると余計です。だから、EASTONのやつもやたら重たい。見た目重視しなければ、一人で走る場合にリムハイトは高くなくていいですからね。まぁ、その見た目重視な中ではリーズナブルですよね。リム断面も丸っこい感じで、ボリューム感が迫力を演出します。
CRODER SWC44
リム:カーボンクリンチャー
リム幅(外/内):24/16mm
重量(前/後):1618g(732g/886g)(QR別・リムテープ込)
価格:21万円(税別)
CRODER ALLEGRO9 CPEO
リム:プラズマ電解酸化皮膜処理アルミリム
リム幅(外/内):21/16mm
重量(前/後):1543g(677g/866g)(QR別・リムテープ込)
価格:90000円(税別)
CRODER ALLEGRO2
リム:クリンチャーアルミリム
リム幅(外/内):20/15mm
重量(前/後):1430g(816g/814g)(QR別・リムテープ込)
価格:60000円(税別)
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