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早速、ディスクブレーキ車にも乗ってもらいました。
DAには負けますが、この105グレードもいい感じです。これまでのポストマウントブレーキだと、立ち上がりも激しくてガツンと効いてしまうと、奥の方も制動力が強いのでロックしてしまいやすかったですから、CX車でディスクブレーキ搭載車でも気を使うと思います。
今回のダイレクトマウント式になったディスクキャリパーではパッドとオイルも新しい専用品に変更し、リムブレーキ独特の”粘り感”を出すことに成功しています。
この充実した仕様と内容で税抜き209000円とは恐れ入ります。
乗ってもらうとわかります。
躊躇していた気持ちはどこへ?というくらい、安心感に包まれて下さい(笑)
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