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IRCのFormula Proチューブレスを比べてみます。
※25C同士の比較なので、28Cや23Cに当てはまるかどうか分かりません
あくまで個人の感想ですので、ご承知おきを。
結果から言うと、好きなのはRBCCです。コンパウンドの違いまで分かりませんが、Lightの方が薄皮な感じがして、タイヤ自体の剛性感が薄い一方では張りが強い感じがして跳ねる印象があります。私はそういうタイヤより、路面をキレイにトレースするタイヤが好きなので、低反発な印象があるRBCCの方を好みます。
空気圧はともに6気圧。
実測ではLightの方が25ミリより細く出来ています。これは膨らみ方の違いです。
私がチューブレスを使用する場合、5.8-6.2の間での調整を行います。ある程度きれいな路面かつ周回路であれば、コンディション変化も少ないので、Lightでも安心できる状況は増えるため使用する可能性が高まりますが、一般道路の移動をする場合にはRBCCの総合力を選択するでしょう。
機材の重量を気にして、軽さ軽さと仰ると思うのですが、RBCCの方が安定して走れるので、下りが苦手な方にはRBCCをオススメします。Lightはレースに特化したタイヤ（RBCCもだけど）でしょうから、使い分ければOKです。
タイヤについての”どっちがいいか”は、人それぞれです。他人の感想だけで決めず、自分で試して楽しんでいただくことをオススメします。