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いつものマティーノ練の後、クオーレ練に混ぜていただき、3時間/74キロ/228TSS/1500kJとお腹いっぱい。ここまで走ると2日はお休みしないとダメですね。
今日に合わせて軽くピーキングはしているので、調子が悪いことはないということと、その感覚を確かめられたのでそれも収穫。
ここんとこ気になっていた膝痛も出ず、腰痛もなく、サドル高とクリート位置の変更から好感触。スクワットしている実感とともに、出力の出方にインパクトが増したのと、パワフルに踏んでいる意識をせずともワットが出ています。
クオーレ練での加速時にはフォームスプリントで800-900W程度を5秒以下で小出しにすると足を使いにくいけど、そこから先も踏んでしまうとまだまだダメ。もうひと踏みする力が無くなってしまう。
マティーノ練の最終周回では5分程度のラップを290Wで回っているので、そっちでだいぶ消耗はしているが、実際踏み方の問題が大きい感じ。まだ慣れてない。L6L7で掛けてから落としてのペーシングが下手なのかな。
11時からはツール・ド・熊野を観戦しつつ、来客が続き有り難い週末でした。完成車やペダリングモニターのご注文を頂きました。ありがとうございます。
パートナーショップになってから、「メリダに興味があって」とか、「メリダが良いと聞いて」というお客さんはすごく増えました。また、丁寧にわかりやすく説明してくれると、評価も頂いております。
2017年モデルはもうすぐ在庫切れになってしまうと思うので、次の週末にでもご来店下さい。お待ちしております。