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ホイールをRACING ZERO COMPETIZIONE C17 2WAY-FITに交換したんですが、これがとても素晴らしくて、気に入ってしまいました。
以前のRACING ZEROよりしなやかになったのかな？と思ったのですが、きっと乗り手が変わったのでしょうね。最近のカーボンフレームについて”フレームが馴染んできた”というのも、結局はそれですから。
カーボンホイールも検討したのですが、これというものがありませんでした。予算を上げれば、SPEED40などもありはしますが、チューブレスで使いたいという希望が叶いません。あるいはカンパ系以外のメーカーでチューブレスレディに対応したカーボンクリンチャーホイールも多くリリースされているのですが、ワイドすぎるリムであったり、雨天時や荒天時の問題もあり、そもそも味付けとしてカンパ系ホイール以上を期待できないということで全て消去。
ホイールはカンパ系に限りますね、ほんと。他も色々使ってきましたけど、全然違いますよ。
結果、RACING ZEROになりました。私はアルミが使いやすくていちばん好きです。
特にディープリム系はスポーク長短縮による各剛性の向上、リム外周重量増加に因る重たさなど、癖の強い乗り物になってしまうので好みません。本来ロードレーサーは種類があるものではなく、一般人はなおさら1台で何でも出来るようにしたほうが都合が良いと言えます。その意味でディープリムは何かを取って何かを捨てる選択になってしまいます。
一本だけ赤いスポークにはCOMPETIZIONEの文字、そして最初から装備されているCULTベアリング。
タイヤはIRCのチューブレス、これ一択。他は考えられません。特にRBCCがダントツオススメです。他2種は何かを取捨選択しているので、クセがあります。
ステッカーは地味め。私は白いロゴがデカデカ入ったホイールが好きじゃない（ホイールがフレームより目立ちすぎる）ので、このくらいがとてもいい感じです。
