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メリダしか扱ってないんですか？とよく聞かれますが、オススメしたいバイクは販売しております。オススメしたいものとは、自分で乗ってみて良いと思ったものを厳選しております。
BH 2019年モデル
BH社はスペインの中でも大きな企業で様々な産業に対して活動を行っています。ベスタギ・エルマノスという創業者の頭文字をとったBHは、100年以上続く巨大な企業でその中の自転車セクションがBH Bikesです。
日本での知名度はありませんが、いいバイクですよ
初めて日本に導入されたのはだいぶ前ですが、いまいち知名度が低いままでした。それはBH本社側の”欲の無さ”にも影響されていますが、そのかわり地味にいいバイクを作り続けています。それっていい製品を作る際の両面だったりしませんか？
フラッグシップはG6からG7にスイッチされ、ディスクブレーキモデルも用意されています。そのG7はフレームセットで398000円（税別）と高すぎる設定ではなく、先代G6ベースの「GC」は105完成車で328000円（税別）、アルテグラ完成車で378000円（税別）と魅力的な価格設定です。また、レスポンスに優れた「ULTRALIGHT」も105完成車で328000円（税別）です。
当店でからご注文可能です
BHはエアロロードが乗りやすくて巡航性が高くおすすめです。快適性も高く、ULTRALIGHTの方がレーシーに感じます。G6 Proをしばらく乗っていましたが、BHは良いメーカーですよ。
意外と知られていないのがBHのEVOホイール
ラインナップは
■ ULTRA EVO 38 カーボン チューブレスレディ 185000円（税別） 1330g
■ EVO 38 カーボン チューブレスレディ 165000円（税別） 1445g
■ EVO 50 カーボン チューブレスレディ 165000円（税別） 1535g
■ EVO 50 カーボン チューブラー 165000円（税別） 1265g
単なる安いホイールではなく、しっかり使えるホイールです。BHを取り扱うコリドーレの中田さんは元はNIPPOで走っていたレーサーであり、某イタリアンブランドの日本での普及を支えた功労者でもあり、その機材選択眼は私も長年に渡って信頼しています。その中田さん曰く、あの乗り味は硬すぎず柔らかすぎずBORAのに近い印象で、モノも良いものです。
