この記事は約 2 分くらいで読めます
どうやらMIYATAのスチールフレームが継続されないっぽいです…
まだ正式な決定ではないですが、そんな匂いがしております。そこで現行機種のフレームセットを1本だけ確保致しました。
※あくまで個人的な勘です
これが最後の一本かも…
MIYATA ELEVATION MC
169000円（税込）を特別価格でご提供します。
http://www.miyatabike.com/project/sport/bike_elevation_mc.html
サイズは46（水平トップ525）です。
カラーはミヤタらしさあふれるブルー。
写真以上にカッコイイカラーリングなので、組み立てた実物はグッと来るものがあります。昨今はカーボンフレームが多くなる中で、細身ではないオーバーサイズのスチールチューブはパッと見てもスチールとはわからないそんな特徴があります。しかも、ミヤタのSSTB（SpiralSplineTriple Butted）チューブの復活により、他にはない一台に仕上がります。
MIYATA オリジナルチューブテクノロジー S.S.T.B.
クロモリチューブの内側に螺旋状のリブを設ける事で、120% 以上（* 当社比）の剛性を高める事は勿論、相反する軽量化をも達成。しかも他の素材にはない、理想的なしなりをもたらします。この、特別に開発されたオリジナルチューブをシリーズすべてのバイクに採用しています。
※SSTBチューブの情報はこちら（ミヤタサイクル）
http://www.miyatabike.com/project/sport/material.html
商品は3種類用意しましたが、フレームは1本だけなのでいずれかとなります
① 組み換え
車体をお持ち込み頂き、現在お乗りの自転車からMIYATAに載せ替えます
組み換え価格（ワイヤ・バーテープ・チェーン・組み立て工賃込） 120000円〜
※パーツ持ち込み可能
② R7000（105）完成車
105を使った完成車仕様です。パーツ構成はアレンジできますので、クランク長からカセット歯数までオーダーメイドで選択可能です。ホイールなしも可能です。
105完成車価格（組み立て工賃込） 210000円〜
② R8000（ULTEGRA）完成車
ULTEGRAを使った完成車仕様です。パーツ構成はアレンジできますので、クランク長からカセット歯数までオーダーメイドで選択可能です。ホイールなしも可能です。
ULTEGRA完成車価格（組み立て工賃込） 250000円〜
この商品はフレームからの組み立て商品ですので、どのように組み上げるかはオーナーさんの目的や趣旨に合わせてオーダーメイドできます
ご要望をお伝え下さい。わからないことはわからないままで構いません。そのままおっしゃって下さい。ミヤタのスチールはこれできっと最後です…
手に入れておいたほうがいいと思います。