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グラファイトデザインはまだまだ生きていますよ
このフレームのカットサンプルは凄まじかったですね。例えて言うなら”普通のカーボンフレームが卵の殻なら、DOKKEやWROCCAはちくわぶ”でしたw
それくらいの肉厚。あれはもう二度とないでしょう。
そう、二度と作れないカーボンバイク、それがグラファイトデザインでしたね。
これまではスチールでやっていた山サイに唯一耐えられるカーボンバイク。これ以外では無理でしょう…一年保たないと思います。
ローターには鉄粉除去を行いました。これやるのはMTB屋さんやそれにルーツを持つショップだけでしょうね。ディスクブレーキはやたらと「いいよいいよ」とセールス先行でいっちゃってますけど、販売の現場がどこまでノウハウを持っているのだろう？と思うと、まだまだ不安なままです。
この作業をすると臭いんですよねw
[ご請求明細]
オーバーホール工賃 32400円
タイヤ前後 9936円
チェーン 3178円
ブレーキパッド前後 4004円
ワイヤ 3000円
エンド修正・交換工賃追加工賃 1080円
ローター修正前後追加工賃 3240円
合計 56838円