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お洒落なシティコミューター ePASSPORT CC 400 EQ
https://www.merida.jp/feel/20210111555/
メリダ ePASSPORT CC 400 EQ
349,000円（税別）
初回入荷時期は2月末を予定しておりますが、初回入荷分にあまり余裕がありません。その頃に注文して頂いて、すぐに納車できるかどうか怪しいところですので、3-4月から使いたい方は今から予約頂けますようにお願いします。
2020年モデルのePASSPORT TK 600 EQの後継となるのが「ePASSPORT CC 400 EQ」です。先代のePASSPORT TK 600 EQは当店でもヒットモデルとなり、市街地を中心としつつもレジャーまで楽しめるということ、更には乗降がしやすいステップスルーフレームが大好評となりました。
初回入荷分にあまり余裕がありません
実際に私も普段から活用していますが、剛性があってペダリングも楽しいし、速いし、荷物も積めるので、市街地ではこれ1台でなんでも出来てしまいます。トレーラーを引っ張るなどしても良いでしょう。
充電満タンでの走行距離も130キロと文句のないものですし、今回はバッテリーが内蔵式になったことでスタイリッシュにもなりました。バッテリーの圧倒的な高性能さはシマノユニットのたいへん大きなメリットです。
他社のステップスルーEバイクとの比較では、「フレーム剛性による走行性能」がキーになり、購入頂けることが多くありました。「こっちのほうが全然軽い」と。
色はホワイトとシルクチタンの2カラー。スタイリングはかなりかっこいいですね。
当店にはもうまもなく、実車を展示し、試乗車として常時乗ってから購入頂けるようになります。時期は2月中旬以降になる予定です。
実車レポートをお伝えします
サイクラリー喜輪の遠藤さんがMERIDA X BASEへ行って、ePASSPORT CC 400 EQの実車を見て、そのレポートを伝えて頂いたので、それをお知らせします。
サイズ展開は38cmと43cmです。
2021年モデルのePASSPORT TK 600 EQは43cmと48cmでしたから、ラインナップをワンサイズ小さくしました。
身長目安を記載しますと、
38cm 155〜170cm
43cm 160〜175cm
48cm 170〜185cm
となります。
サスペンションシートポストを一番下げた状態（写真上）での地上からのサドル高は38cmで545mm、43cmで595mmとなり身長150cm台（股下640mm）くらいから乗ることができます。シートポストを普通のものに交換してあげれば更に5cm強はサドルが下がります。
私は165cm、股下76cmなのですが、43cmサイズをサスペンションシートポストをほぼ一番下まで下げて、地面につま先が付くくらいで乗ることができます。
となると、背が大きな方からは「大きいサイズはないんですね…」と不評をいただきそうではあります。ステップスルーフレームのEバイクは、レーサーバイクやクロスバイクのように上半身を前傾させ、腕を遠い位置へ置く乗り方をするものではありませんので、175cmくらいまでの方には43cmサイズが最適です。
カラーはホワイトとシルバーの2色
かなりスタイリッシュですね
フロントライトを標準装備しており、電源はメインバッテリーから引いているので、走行する際に抵抗になりません。
リヤキャリアにはライトが一体化。リフレクターまで装備し、安心して走行できます。
キャリアには27kgまで搭載できます。強度アップしましたね。防水パニアを取り付けてツーリングもできますし、普段のお買い物にすごく便利です。もちろん、通勤にも軽快で、Eバイクならではですが、夏にも汗をかかず、冬にも寒くなく、快適通勤できます。
フレームはハイドロフォーミングで成形され、とてもキレイで、かつかなり頑丈にできています。バッテリーは504Wh、走行可能距離は130kmに及びますので、まず一日遊ぶ限りは途切れないでしょう。普段使いでも非常に便利です。なお、バッテリーの寿命は他社を圧倒する1000サイクルを誇ります。
バッテリーをカバーしている蓋の着脱は非常に簡単で、バッテリーも容易に取り外せます
電源スイッチはダウンチューブの裏です
サークルロックを標準装備。これはめちゃくちゃ便利です。すぐ使えます。