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SCULTURA 700の試乗車を放出します
今回は「SCULTURA 700」の試乗車の放出をお知らせします。
旧モデルではなく、現行モデルです…
MERIDA SCULTURA 700
サイズ：50（165-175cmの方に適応）
カラー：TRANSPARENT BLUE/BLUE-SILVER | FB13
価格：319,000円 のところ、190,000円
https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_700.html
※大きな傷は見当たりませんし、コンディションは良好ですが、現物を確認してください。購入後の返品・キャンセルはできません（新品でもできませんが）。
他店のお店にいる友人のnoteを貼ってしまうw
「まどん」として知られている友人のアカウントにて、SCULTURA 400に対する深掘りがされていたので、貼っておきます。”プレミアム アルミ”とか”カーボンキラー”とか言ったりして目立とうという気はなく、実質的な内容において良いバイクを作れば良いのだろうと信じている？不器用なメーカーなので、ぜひ乗ってやってください。
基本的に400と700はフレームが同じ、違うのはカラーとパーツです。このような場合、「400でいいじゃないか」という意見はあるでしょうし、気持ちはわかります。では、なぜ700があるのか？に関しては、真剣に考えたことはないでしょうし、お店の人もあまり言えないのではないかと思います。アルミのSCULTURAには、105フル装備で組んでも負けない良さがあります。400は価格調整のためにパッケージをアレンジしたモデルなので、700を買えるならその方がまとまっています。400でさえ、そのまま乗っていただいても問題が出る箇所はないので、700はそのままレースに出られるレベルだと言えます。なぜなら、クランクセットがコンパクトにしてある400に対して、700はノーマルの52-36だからです。同じギア比にした場合でも、アウターの大きさが違うと自転車の進み方は変わります。コンパクトは踏み抜けやすいのに対して、52の方がしっかり掛かる感じがあるので、速度が上がった場合にも対応できます。
ふつうに良いフレームですし、11速とはいえ105フル装備で、なおかつホイールも信頼できるものがついていることを考えると、試乗車とはいえ19万円はお得です。買うしかないと思いますので、お早めに。
